El Ferrocarril Xalapa - Teocelo. 🚂

1° de Mayo de 1898.- Inaugura el Gral. Porfirio Díaz el Ferrocarril Xalapa- Teocelo, comúnmente conocido como “El Piojito”.

Por: Lic. en Historia  Ulises Garcia Sanchez

Durante el gobierno del Gral. Porfirio Díaz, hubo una gran modernización del país. El Ferrocarril seria uno de los tantos logros del progreso del régimen, que comunico a largo y ancho del territorio nacional. El proyecto presentado por el gobierno era instalar un ferrocarril que comunicada a Xalapa, capital del Estado de Veracruz con la Ciudad de Córdoba. Pero por la topografía de la región no se llegó a instalar la vía hasta Córdoba sino solo llego a la población de Teocelo. El motivo para construir la vía entre la región Coatepecana, fue por la gran riqueza agrícola proveniente de las haciendas, con el ferrocarril, productos como el café, el plátano, los críticos y la caña de azúcar, se comercializaban más rápido y eran llevados a los mercados a nivel nacionales e internacionales. 

La empresa norteamericana “Jalapa Railroad and Power Company” se encargó de la construcción tanto del ferrocarril como también de la planta hidroeléctrica que funciono en Texolo, que daría electricidad a la capital veracruzana y a la región. Fue un magnifico negocio como lo dice Soledad García Morales, pues “el clima, la ubicación geográfica, la cálida de las tierras y de sus productos, y los recursos acuíferos que las regaban favorecían todas las expectativas”.

Recorría aproximadamente treinta kilometros, partiendo de la estación de Xalapa en la calle de Allende, y continuando por La Laguna, Pacho Viejo, La Orduña, Coatepec, Zimpizahua, Las Puentes, Xico, Sta Rosa y Teocelo.

Invitación al almuerzo presidencial.
Compartido Xalapa en la historia 

El 1 de Mayo de 1898 es el día en que la región de Coatepec recibe la visita del Presidente de la Republica, el Gral. Porfirio Díaz. Es una gran fiesta para Coatepec, pues la calle de Galeana (hoy Constitución), una multitud llenó las calles para recibir a Don Porfirio Díaz que venía en primer viaje inaugural de ferrocarril, su entrada fue entre arcos rústicos, aplausos, vítores, confeti, cohetes y repique de campanas. Su paso por la calle Principal del viejo dictador quedo inmortalizada en una fotografía donde Don Porfirio pasa entre la multitud a la altura de Casa de los Rebolledos. Se le organizo un gran banquete en la casa del Jefe Político don Alejo Galván. 

Paso del general Porfirio Díaz.
 Archivo Soledad García Morales.

Su viaje siguió rumbo a Teocelo, en Xico se detuvo en Texolo para inaugurar la Planta Hidroeléctrica que funcionaba gracias a las aguas del rió de Matlacóbatl, en Teocelo es recibido entre aplausos, cohetes, música y alegría,  la recepción en honor al presidente fue realizada en el Parque del Llanito (hoy La Revolución), que para esa época fue bautizado como “Carmen Romero Rubio” al honor de la Primera Dama, estuvo presente con Gral. Díaz el gobernador Teodoro A. Dehesa y el representante de la “Jalapa Railroad and Power Company” el Gral. John Frisbie. Don Porfirio abandona la Tierra del Ocelote para regresar a Xalapa donde inaugura el alumbrado eléctrico.

Poco después de la inauguración, el gobernador porfirista Dehesa le otorga el título de ciudad con el nombre de “Teocelo de Díaz”.